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送料無料★LOVCA RACING 0W-25/4L★日本製 100%化学合成
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商品説明
・はじめに
土曜、日曜日、祝日は発送を行っておりません。
基本的にご注文翌営業日の発送となり、即日発送出来ない場合も御座いますので予めご了承下さい(お急ぎの場合はご相談下さい)。
在庫は常に変動します。一時的に欠品が生じる場合も御座いますので、お急ぎの場合は事前に納期をご確認頂くか、入札をご遠慮下さい。
・商 品 説 明
≪LOVCA Racing Series
0W-25/5W-30/5W-50≫
LOVCAレーシングシリーズは金属に吸着する性質をもつ「コンプレックスエステル」を使用したレーシングオイルで、高温、高負荷と言った過酷な状況下でも粘度に頼ることなく確実にエンジンをガードします。金属吸着する性質をもつコンプレックスエステルを使用する事によって走行時は勿論、エンジン停止後も金属表面に油膜が残るため「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。また中でもLOVCAレーシングシリーズ0W-25、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「スーパーアンチフリクションテクノロジー」を採用。パワーロスを大幅に軽減しエンジン本来の性能を最大限引き出します。
SUPER GTなどで有名な富士スピードウェイのストレート（FIA規定では世界最長）で同製品を使用したユーザーから「トップスピードが上がった」「タイムが縮んだ」「順位が上がった」と言う報告を多数頂いております。
※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事で、エンジンダメージの実に70％前後がこのドライスタートによるものと言われています。
【もっと簡単に説明して】
LOVCA RACINGはめちゃくちゃエンジン保護力が強くてしっかりエンジンを守ってくれるからサーキット走行にもお薦めだし、車を大切にしている人なら街乗りにもお薦めです！
・商 品 ス ペ ッ ク
■ＳＡＥ粘度：0W-25
■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO）
■グレード：SN
■内容量（落札数量1）：4L
■希望小売価格：￥9,810
■用途：4サイクルガソリンエンジン用
【代表性状】
■動粘度：40℃/47.70、100℃/9.174
■粘度指数：178
■密度（15℃）：0.8492
#ラブカ
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≪LOVCA Racing Series
0W-25/5W-30/5W-50≫
LOVCAレーシングシリーズは金属に吸着する性質をもつ「コンプレックスエステル」を使用したレーシングオイルで、高温、高負荷と言った過酷な状況下でも粘度に頼ることなく確実にエンジンをガードします。金属吸着する性質をもつコンプレックスエステルを使用する事によって走行時は勿論、エンジン停止後も金属表面に油膜が残るため「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。また中でもLOVCAレーシングシリーズ0W-25、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「スーパーアンチフリクションテクノロジー」を採用。パワーロスを大幅に軽減しエンジン本来の性能を最大限引き出します。
SUPER GTなどで有名な富士スピードウェイのストレート（FIA規定では世界最長）で同製品を使用したユーザーから「トップスピードが上がった」「タイムが縮んだ」「順位が上がった」と言う報告を多数頂いております。
※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事で、エンジンダメージの実に70％前後がこのドライスタートによるものと言われています。
【もっと簡単に説明して】
LOVCA RACINGはめちゃくちゃエンジン保護力が強くてしっかりエンジンを守ってくれるからサーキット走行にもお薦めだし、車を大切にしている人なら街乗りにもお薦めです！
・商 品 ス ペ ッ ク
■ＳＡＥ粘度：0W-25
■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO）
■グレード：SN
■内容量（落札数量1）：4L
■希望小売価格：￥9,810
■用途：4サイクルガソリンエンジン用
【代表性状】
■動粘度：40℃/47.70、100℃/9.174
■粘度指数：178
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#ラブカ
1年以上前
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0W-25/5W-30/5W-50≫
LOVCAレーシングシリーズは金属に吸着する性質をもつ「コンプレックスエステル」を使用したレーシングオイルで、高温、高負荷と言った過酷な状況下でも粘度に頼ることなく確実にエンジンをガードします。金属吸着する性質をもつコンプレックスエステルを使用する事によって走行時は勿論、エンジン停止後も金属表面に油膜が残るため「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。また中でもLOVCAレーシングシリーズ0W-25、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「スーパーアンチフリクションテクノロジー」を採用。パワーロスを大幅に軽減しエンジン本来の性能を最大限引き出します。
SUPER GTなどで有名な富士スピードウェイのストレート（FIA規定では世界最長）で同製品を使用したユーザーから「トップスピードが上がった」「タイムが縮んだ」「順位が上がった」と言う報告を多数頂いております。
※「ドライスタート」とはエンジン停止後にオイルが流れ落ち金属表面の油膜が無い状態でエンジンをスタートさせる事で、エンジンダメージの実に70％前後がこのドライスタートによるものと言われています。
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■ＳＡＥ粘度：0W-25
■ベースオイル：化学合成油（エステル+PAO）
■グレード：SN
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■用途：4サイクルガソリンエンジン用
【代表性状】
■動粘度：40℃/47.70、100℃/9.174
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LOVCAレーシングシリーズは金属に吸着する性質をもつ「コンプレックスエステル」を使用したレーシングオイルで、高温、高負荷と言った過酷な状況下でも粘度に頼ることなく確実にエンジンをガードします。金属吸着する性質をもつコンプレックスエステルを使用する事によって走行時は勿論、エンジン停止後も金属表面に油膜が残るため「ドライスタート※」からもエンジンを守るのでレースシーンは勿論、シティユースにもお薦めです。また中でもLOVCAレーシングシリーズ0W-25、5W-30、5W-50はLOVCA独自の超摩擦軽減技術「スーパーアンチフリクションテクノロジー」を採用。パワーロスを大幅に軽減しエンジン本来の性能を最大限引き出します。
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