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ハイゼット ピクシス サンバー 500系 ステンレス マフラー 新品
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本人確認済
商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
ダイハツ ハイゼット (S500P/S510P)
トヨタ ピクシス (S500U/S510U)
スバル サンバー (S500/S510)
車 軽トラ マフラー
( O2センサー対応 ) ステンレス シルバーカラー
マフラーは、2ピース構造、接合部のガスケット、ボルトナットが付属します。
出口部分は、シルバー(ステンレス)仕様となっています。
・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速~高速回転までのヌケを確保。
・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化!!
・存在感のある心地よいサウンドを奏でてくれます!
※ハイゼットジャンボには適合しません。
※本製品はスマートアシスト搭載の車両への適合確認は行っておりませんので、該当車両への取り付けは推奨致しません。
また、スマートアシスト搭載車両への取り付け後のトラブルに関しましては、一切の責任を負いかねますので
ご確認のほど宜しくお願い致します。
新品未使用品です。
基本的に車検対応品ではありません。
マフラーのみの販売です。
車輌の販売ではありません。
土日祝日はお休みさせていただきます。
ダイハツ ハイゼット (S500P/S510P)
トヨタ ピクシス (S500U/S510U)
スバル サンバー (S500/S510)
車 軽トラ マフラー
( O2センサー対応 ) ステンレス シルバーカラー
マフラーは、2ピース構造、接合部のガスケット、ボルトナットが付属します。
出口部分は、シルバー(ステンレス)仕様となっています。
・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速~高速回転までのヌケを確保。
・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化!!
・存在感のある心地よいサウンドを奏でてくれます!
※ハイゼットジャンボには適合しません。
※本製品はスマートアシスト搭載の車両への適合確認は行っておりませんので、該当車両への取り付けは推奨致しません。
また、スマートアシスト搭載車両への取り付け後のトラブルに関しましては、一切の責任を負いかねますので
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4ヶ月前
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トヨタ ピクシス (S500U/S510U)
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車 軽トラ マフラー
( O2センサー対応 ) ステンレス シルバーカラー
マフラーは、2ピース構造、接合部のガスケット、ボルトナットが付属します。
出口部分は、シルバー(ステンレス)仕様となっています。
・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速~高速回転までのヌケを確保。
・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化!!
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※本製品はスマートアシスト搭載の車両への適合確認は行っておりませんので、該当車両への取り付けは推奨致しません。
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トヨタ ピクシス (S500U/S510U)
スバル サンバー (S500/S510)
車 軽トラ マフラー
( O2センサー対応 ) ステンレス シルバーカラー
マフラーは、2ピース構造、接合部のガスケット、ボルトナットが付属します。
出口部分は、シルバー(ステンレス)仕様となっています。
・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速~高速回転までのヌケを確保。
・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化!!
・存在感のある心地よいサウンドを奏でてくれます!
※ハイゼットジャンボには適合しません。
※本製品はスマートアシスト搭載の車両への適合確認は行っておりませんので、該当車両への取り付けは推奨致しません。
また、スマートアシスト搭載車両への取り付け後のトラブルに関しましては、一切の責任を負いかねますので
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4ヶ月前
コメント
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お世話になります。
ご質問させて下さい。
S200P(EF-SE)2WD用に適合しますか?
もしくは、適合するマフラーはありませんか?
宜しくお願いします。