¥39,999
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本人確認済
商品説明
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ!!
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41~47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ!!という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41~47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ!!という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
8ヶ月前
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G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ!!
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41~47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ!!という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41~47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ!!という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
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399
8ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | WORKS Golf |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 着払い |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=゚ω゚)ノ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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